本文转自：人民网-安徽频道永信策略
人民网合肥1月12日电 （记者胡雨松、王锐）“十四五”期间，安徽完成交通固定资产投资突破7000亿元，是“十四五”规划的1.4倍，全省高速公路总里程达7015公里，跃居长三角第1，一级公路总里程超8000公里，农村公路总里程超21万公里，新增四级及以上航道总里程达2313公里，新增3座运输机场、8座通用机场，多项经验在全国推广，有力支撑全省经济社会高质量发展。
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2026年全省交通运输工作会议。人民网记者 王锐摄
今天上午永信策略，安徽省交通运输工作会议在合肥举行。会议介绍，安徽“十四五”交通运输发展规划任务圆满收官，6项约束型指标全面实现，27项预期性指标基本完成，交通运输多项工作走在全国前列。
过去五年里，安徽交通运输领域实现多项“新跨越”，形成多个“新格局”，有效服务重大战略。基本建成高速公路“五纵十横”骨干路网，实现“县县通”“县城通”两个历史性跨越；江淮运河全线通航，形成“双通道达海、两运河入江、河江海联运”的水运发展新格局；完成国家低空空域管理改革试点，“一枢七支多点”机场体系全面形成，综合立体交通网总里程突破25万公里，进入全国第一方阵。安徽交通运输承东启西、连南接北的区位优势正加快转化为沿江通海、左右逢源的产业优势和发展优势。
过去五年里，安徽交通运输实现多领域升级突破。在提升综合运输服务品质上，安徽建制村通公交率达80%，城市公交站点500米覆盖率达90%以上；公路、水路货运量连续多年保持全国第2、第1；水路货运量占综合运输比重上升至约37%，居全国第4；全社会物流总费用占GDP比例由14.7%降至13.1%。在实现交通智慧绿色转型上，全省实施3批1790公里绿色公路建设项目，宁芜、合宁智慧高速建成投运，累计获批84个低空空域、70条航线，全国首个城市空中交通枢纽港落地合肥。在激发行业改革治理活力上，全面完成交通运输综合行政执法改革，打造“交通执法123”新模式，“开办运输企业一件事”办理时限从20天压缩至3天，长江（芜湖）航运要素大市场获评全国自贸试验区第五批“最佳实践案例”。
会议现场。人民网记者 王锐摄
2026年是“十五五”开局之年。会议指出永信策略，在“十五五”时期，安徽交通运输要在完善综合交通网络，提升对外开放通道能级，优化交通物流体系，培育新质生产力等领域精准发力，推动交通强国新部署持续落地，持续释放经济政策新红利，拓展交通发展新需求。
会议指出，2026年，安徽省交通运输系统将围绕服务构建安徽特色的现代化产业体系建设，加快完善现代化综合交通运输体系，着力推进综合立体交通网络建设，着力推进一体化融合、数智化升级、绿色化转型、安全化提升、现代化治理，突出稳投资、降成本、促改革、强创新、惠民生、保安全，实现质的有效提升和量的合理增长，奋力加快建设交通强省，确保“十五五”实现良好开局。
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